ເສົາອາກາດລົດຖີບທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ

Shared Bike Antenna ເປັນເສົາອາກາດ IoT RF ສະເພາະທີ່ອອກແບບມາເພື່ອປະສົມປະສານພາຍໃນເຮືອນລັອກອັດສະລິຍະຂອງລົດຖີບທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ ແລະ e-bikes. ມັນບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເປີດເຜີຍພາຍນອກນອກທໍ່ອຸປະກອນ, ແທນທີ່ຈະຖືກວາງໂດຍກົງຢູ່ອ້ອມຮອບ PCB lock ຫຼືພາຍໃນພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ສະຫງວນໄວ້ໃນເຮືອນລັອກ. ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ຈຳກັດຂອງລັອກອັດສະລິຍະ ແລະການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຈາກເຮືອນໂລຫະ, ແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີ ແລະອົງປະກອບຂອງກະດານຫຼັກ, ເສົາອາກາດພາຍໃນນອກຊັ້ນວາງແບບດັ້ງເດີມປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຂອງສັນຍານເມື່ອຕິດຕັ້ງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການລາຍງານຍານພາຫະນະຊັກຊ້າ, ເລື່ອນຕໍາແຫນ່ງ, ການໃຊ້ພະລັງງານນອນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ແລະໃນທີ່ສຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາການດໍາເນີນງານທີ່ສູງຂຶ້ນ. ເສົາອາກາດຂອງ Qianmu Communications ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມເປັນພິເສດ ແລະຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ຊັບຊ້ອນພາຍໃນເຮືອນລັອກ, ຮັບປະກັນການສື່ສານທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະສົ່ງສັນຍານການຈັດຕຳແໜ່ງພາຍໃນຊ່ອງວ່າງທີ່ປິດລ້ອມ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບສະຫນັບສະຫນູນຫຼັກສໍາລັບການແກ້ໄຂ lock smart ໃນຍານພາຫະນະສອງລໍ້ທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ.

ຫຼັກການການເຮັດວຽກ

1. ກະດານລັອກອັດສະລິຍະຈະສົ່ງສັນຍານ RF ຜ່ານພອດ RF ຂອງມັນ, ເຊິ່ງຖືກສົ່ງຜ່ານສາຍ feeder ໄປຫາເສົາອາກາດໃນຕົວຂອງລົດຖີບທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນເພື່ອລັງສີ.

2. ຫນ່ວຍ radiation ແປງສັນຍານໄຟຟ້າເປັນຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ທີ່ເຈາະເຂົ້າໄປໃນເຮືອນ lock ພາດສະຕິກແລະ radiate ອອກໄປຂ້າງນອກ, ສົ່ງສະຖານທີ່ຍານພາຫະນະ, ສະຖານະລັອກ, ລະດັບຫມໍ້ໄຟ, ແລະຂໍ້ບົກພ່ອງກັບເວທີການຄຸ້ມຄອງຟັງໄດ້.

3. ຮັບຄຳສັ່ງປົດລ໋ອກ ແລະ ລັອກຈາກໄລຍະໄກຈາກສະຖານີຖານ, ປ່ຽນຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າໃນອາກາດກັບຄືນເປັນສັນຍານໄຟຟ້າ, ແລະສົ່ງໄປໃສ່ກະດານຫຼັກ;

4. ການປັບ impedance ແມ່ນປະຕິບັດເພື່ອແກ້ໄຂການແຊກແຊງຂອງໂລຫະພາຍໃນແລະຫມໍ້ໄຟ, ຮັກສາມາດຕະຖານ 50Ω impedance ພາຍໃນສະຖານທີ່ຈໍາກັດ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍສຽງສະທ້ອນ, ສະກັດກັ້ນການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ແລະຂະຫຍາຍຊີວິດຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງອຸປະກອນ.

ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນທີ່ຮອງຮັບ

· NBIoT Smart Bike Lock

· 4G Cat.1 ແບ່ງປັນລົດຖີບໄຟຟ້າ Central Lock Mainboard

· ໂມດູນການສື່ສານ IoT ພາຍໃນສຳລັບສະກູດເຕີໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ

· ສະກູດເຕີທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ ແລະອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໃນຕົວ

· lock IoT ກາງແຈ້ງຂະຫນາດນ້ອຍ, lock ຕູ້ທີ່ມີໂມດູນໃນຕົວ

ເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນ

1. ການອອກແບບການປັບຕົວຕ້ານການລົບກວນຢູ່ຕາມໂກນ: ມີການປັບຕົວສະເພາະຢູ່ໃນຫ້ອງ anechoic ເພື່ອແກ້ໄຂການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຈາກເຮືອນໂລຫະພາຍໃນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium, ແລະແຜງວົງຈອນໃນ smart locks. ມັນຮັກສາປະສິດທິພາບການຮັງສີທີ່ຫມັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຈໍາກັດ, ລ້ອມຮອບ, ປະສິດທິຜົນປ້ອງກັນການເຫນັງຕີງຂອງສັນຍານທີ່ເກີດຈາກສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນຂອງ lock ໄດ້.

2. ການອອກແບບກະທັດຮັດແລະກະທັດຮັດ, ເຫມາະສໍາລັບພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດພາຍໃນ locks: ມີຢູ່ໃນຫຼາຍຂະຫນາດແລະການຕັ້ງຄ່າ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ FPC, ceramic, spring, ແລະ PCB ທາງເລືອກເສົາອາກາດໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດລັອກພາຍໃນຕ່າງໆ. ມັນຄອບຄອງພື້ນທີ່ຢູ່ຕາມໂກນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍສໍາລັບວິສະວະກອນໂຄງສ້າງທີ່ຈະປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການອອກແບບ.

3. ຄຸນສົມບັດຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຕ້ານຄວາມເມື່ອຍລ້າ: ລົດຖີບທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນມັກຈະພົບກັບເສັ້ນທາງທີ່ຕຳ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຍາວນານ, ຊຶ່ງສາມາດນຳໄປສູ່ການແຕກຫັກຂອງສາຍ feeder ຫຼື solder joint detachment. ເສົາອາກາດທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນຂອງລົດຖີບປະກອບມີການເສີມສ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ຈຸດອອກຈາກສາຍເຄເບີ້ນ, ແລະລຸ້ນ FPC ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນປະກອບມີແຜ່ນເສີມເຫຼັກເພີ່ມເຕີມ. ຫຼັງຈາກ 500 ຊົ່ວໂມງຂອງການທົດສອບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການສັ່ນສະເທືອນຖະຫນົນຫົນທາງ simulated, ມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂໍ້ບົກພ່ອງການຜະລິດເຊັ່ນ: ສາຍໄຟທີ່ແຕກຫັກ.

4. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ RF ພະລັງງານຕ່ໍາ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ RF ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານການສົ່ງຕໍ່ອຸປະກອນໃນສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຂອງລະບົບໂດຍລວມ, ຂະຫຍາຍຮອບວຽນການທົດແທນຫມໍ້ໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການບໍາລຸງຮັກສາໃນພື້ນທີ່.

5. ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງແລະການພັດທະນາແບບຍືດຫຍຸ່ນ: ສາມາດປັບແຕ່ງໂດຍສະເພາະຕາມຂະຫນາດທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລູກຄ້າແລະຮູບແບບອົງປະກອບພາຍໃນ; ສະຫນັບສະຫນູນການສື່ສານດຽວຫຼືເສົາອາກາດສອງຫນ້າທີ່ປະສົມປະສານປະສົມປະສານການສື່ສານແລະຕໍາແຫນ່ງ GNSS; ຄວາມ​ຍາວ​ຂອງ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​, ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​, ແລະ​ແຖບ​ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ແມ່ນ​ປັບ​ໄດ້​ທັງ​ຫມົດ​.

6. ຄຸນນະພາບ traceable ແລະ verifiable: batch ຂອງແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນຍັງຮັກສາບົດລາຍງານການທົດສອບຫ້ອງ microwave anechoic ແລະເກັບຕົວຢ່າງບັນທຶກການທົດສອບຜູ້ສູງອາຍຸ. ສໍາລັບການສະຫນອງໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍ, ຂໍ້ມູນການວັດແທກຕົວຈິງສາມາດສະຫນອງກັບການຂົນສົ່ງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຍອມຮັບໂຄງການ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີຄວາມສາມາດ R&D ທີ່ເປັນເອກະລາດ, ພວກເຮົາສາມາດຈັດສົ່ງຕົ້ນແບບຫຼາຍຄັ້ງໃນໄລຍະຕົວຢ່າງ.

ວິທີການເລືອກເສົາອາກາດລົດຖີບທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ

1. ຊີ້ແຈງຄວາມຖີ່ຂອງແຖບຄວາມຖີ່ ແລະຂໍ້ກໍາຫນົດການທໍາງານ: ຢືນຢັນວ່າໂຄງການແມ່ນ NB-IoT ຫຼື 4G Cat.1, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນການປະສົມປະສານ Beidou-GPS ຕໍາແຫນ່ງຄູ່ແມ່ນຕ້ອງການ. ເສົາອາກາດຂອງລົດຖີບທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນທີ່ມີລັກສະນະຄືກັນແຕ່ແຖບຄວາມຖີ່ທີ່ບໍ່ກົງກັນຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຕົວຈິງບໍ່ດີເມື່ອໃຊ້ພາຍໃນລັອກ.

2. ປະເມີນສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນຢູ່ຕາມໂກນ: ພິຈາລະນາຂະຫນາດຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃນ, ອົງປະກອບໂລຫະອ້ອມຂ້າງ, ແລະການຈັດວາງຫມໍ້ໄຟ. ຢ່າອີງໃສ່ພຽງແຕ່ຕົວກໍານົດການອົງປະກອບຂອງເສົາອາກາດເປົ່າ; ການວັດແທກຕົວຈິງຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການຫຼັງຈາກການປະກອບ enclosure ຢ່າງເຕັມທີ່, ເນື່ອງຈາກວ່າຂໍ້ມູນກະດານເປົ່າບໍ່ສາມາດສະແດງເຖິງການປະຕິບັດຕົວຈິງໃນໂຄງການຕົວຈິງ.

3. ຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການໂຄງສ້າງ: ຂະຫນາດພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່, ວິທີການຕິດຕັ້ງແລະການຕິດຕັ້ງ, ຮູບແບບຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຄວາມຍາວຂອງສາຍທີ່ອະນຸຍາດລ່ວງຫນ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊື້ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ສາມາດປະກອບໄດ້.

4. ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປັບ RF. ຜະລິດຕະພັນທົ່ວໄປນອກຊັ້ນວາງອາດຈະບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕົວລັອກຂອງທ່ານ; ໂຮງງານຜະລິດທາງກາຍະພາບສາມາດປັບໃຫມ່ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍສະເພາະສໍາລັບຊ່ອງສຽບລັອກຂອງທ່ານ, ໃນຂະນະທີ່ພໍ່ຄ້າໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດບັນລຸການເພີ່ມປະສິດທິພາບລະດັບຢູ່ຕາມໂກນ.

FAQ

ຄໍາຖາມທີ 1: ການຮັບສາຍອາກາດທີ່ສູງຂຶ້ນສະເຫມີຫມາຍຄວາມວ່າປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າບໍ?

A: ບໍ່. ເສົາອາກາດໃນຕົວແມ່ນຖືກກັກຂັງພາຍໃນຊ່ອງແຄບໂລຫະ; ພຽງແຕ່ການດໍາເນີນການສູງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງ impedance, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານໂດຍລວມເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສໍາລັບລົດຖີບທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ, ເສົາອາກາດໃນຕົວຈະຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງຫຼາຍປັດໃຈລວມທັງສະພາບແວດລ້ອມຢູ່ຕາມໂກນ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ອາການຊ໊ອກ, ແລະຂະຫນາດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັບຄູ່ແລະການປັບແຕ່ງໂດຍອີງໃສ່ການອອກແບບຕົວລັອກຂອງທ່ານ.

Q2: ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງເສົາອາກາດທີ່ສ້າງຂຶ້ນເມື່ອປຽບທຽບກັບເສົາອາກາດພາຍນອກແມ່ນຫຍັງ?

A: ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເສົາອາກາດໃນຕົວ: ຮູບລັກສະນະອຸປະກອນທີ່ສະອາດບໍ່ມີອົງປະກອບທີ່ຖືກເປີດເຜີຍ, ກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ, ການແຕກຫັກ, ຫຼືການສູນເສຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເສົາອາກາດພາຍນອກ. ຂໍ້ເສຍ: ການແຊກແຊງຫຼາຍກວ່າເກົ່າຈາກພາກສ່ວນໂລຫະພາຍໃນພາຍໃນເຮືອນລັອກ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນການປັບເສົາອາກາດ. ຖ້າໂຄງການຂອງທ່ານກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນອາຄານສູງຫຼືບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ, ການທົດສອບແລະການປະເມີນຜົນຢ່າງລະອຽດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.

Q3: ພວກເຮົາສາມາດສ້າງການສື່ສານ 4G + GPS BeiDou dual-function ເສົາອາກາດລົດຖີບທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນໄດ້ບໍ?

A: ສະຫນັບສະຫນູນ. ການອອກແບບເສົາອາກາດຄູ່ແບບປະສົມປະສານຫຼຸດຜ່ອນສາຍໄຟພາຍໃນ, ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

Q4: ນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນແມ່ນຫຍັງ?

A: ພາຍໃຕ້ການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ, ພວກເຮົາສະຫນອງການຮັບປະກັນຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າຂອງຜະລິດຕະພັນຕົວມັນເອງທີ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງມະນຸດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບັນຫາທີ່ເກີດຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການດຶງສາຍໄຟຢ່າງແຮງ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການບີບອັດໃນລະຫວ່າງການປະກອບແມ່ນບໍ່ໄດ້ກວມເອົາພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ. ພວກເຮົາຍັງຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງເພື່ອຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນບັນຫາດັ່ງກ່າວ.