ເສົາອາກາດ DAB ທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດປັບປຸງການຮັບວິທະຍຸດິຈິຕອນໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ແນວໃດ

Qianmu, ຜູ້ຜະລິດເສົາອາກາດມືອາຊີບໃນປະເທດຈີນ, ພັດທະນາເສົາອາກາດ DABວິທີແກ້ໄຂສຳລັບລະບົບວິທະຍຸດິຈິຕອລລົດຍົນ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ ແລະຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນບັນລຸການຮັບສັນຍານ DAB/DAB+ ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນ, ແລະການຕິດຕັ້ງແບບຍືດຫຍຸ່ນໃນທົ່ວຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຍານພາຫະນະຕ່າງໆ.

ເສົາອາກາດ DAB ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບວິທະຍຸດິຈິຕອນ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຮັບສັນຍານອອກອາກາດແລະສົ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບເຄື່ອງຮັບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຮັບວິທະຍຸແບບອະນາລັອກແບບດັ້ງເດີມ, ການກະຈາຍສຽງດິຈິຕອລ (DAB) ແລະ DAB+ ສາມາດສະໜອງສຽງທີ່ຊັດເຈນ ແລະເຂົ້າເຖິງສະຖານີດິຈິຕອລທີ່ກວ້າງກວ່າເມື່ອມີສັນຍານພຽງພໍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບການອອກແບບເສົາອາກາດ, ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຄື່ອງຮັບ, ແລະເງື່ອນໄຂການອອກອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນ. ບົດຄວາມນີ້ຈະອະທິບາຍວິທີການເສົາອາກາດ DAB ເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງສະເພາະດ້ານວິຊາການ, ວິທີການຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະສິ່ງທີ່ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນລົດຍົນຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມຈາກ Qianmu.

ສາລະບານ

1. ເສົາອາກາດ DAB ແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?

2. ເປັນຫຍັງເສົາອາກາດ DAB ຈຶ່ງສຳຄັນສຳລັບວິທະຍຸດິຈິຕອລ?

3. ຄຸນສົມບັດອັນໃດທີ່ເຈົ້າຄວນຊອກຫາຢູ່ໃນເສົາອາກາດ DAB?

4. DAB Antenna Specifications Technical Specifications ອະທິບາຍ

5. ເສົາອາກາດ DAB ສາມາດໃຊ້ບ່ອນໃດ?

6. ວິທີການເລືອກສາຍອາກາດ DAB ທີ່ຖືກຕ້ອງ

7. ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ ແລະບໍາລຸງຮັກສາເສົາອາກາດ DAB

8. ເປັນຫຍັງຕ້ອງພິຈາລະນາ Qianmu ສໍາລັບ DAB Antenna Solutions?

9. ຄໍາຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

10. ສະຫຼຸບ

ເສົາອາກາດ DAB ແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?

ເສົາອາກາດ DAB ແມ່ນອົງປະກອບຄວາມຖີ່ວິທະຍຸທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບສັນຍານການກະຈາຍສຽງດິຈິຕອນ. ມັນ​ຈັບ​ຄື້ນ​ແມ່​ເຫຼັກ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ສົ່ງ​ໂດຍ​ສະ​ຖາ​ນີ​ກະ​ຈາຍ​ສຽງ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ແລະ​ຜ່ານ​ສັນ​ຍານ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຮັບ​ວິ​ທະ​ຍຸ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​, ເຊິ່ງ​ປະ​ມວນ​ຜົນ​ຂໍ້​ມູນ​ແລະ​ປ່ຽນ​ເປັນ​ສຽງ​.

DAB ຫຍໍ້ມາຈາກ Digital Audio Broadcasting, ໃນຂະນະທີ່ DAB+ ແມ່ນສະບັບປັບປຸງຂອງມາດຕະຖານວິທະຍຸດິຈິຕອນ. ທັງສອງຕ້ອງການອຸປະກອນການຮັບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ແລະການເຂົ້າເຖິງການອອກອາກາດທີ່ຖ່າຍທອດໃນແຖບຄວາມຖີ່ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ.

ໃນລະບົບຍານຍົນ, ເສົາອາກາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບເຄື່ອງຮັບ, ສາຍ coaxial, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຄຸນນະພາບຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ສົມບູນກໍານົດວ່າລະບົບສາມາດຮັກສາການຕ້ອນຮັບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຍ້ອນວ່າຍານພາຫະນະເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ລະບົບຮັບ DAB ລົດຍົນປົກກະຕິປະກອບມີ:

• ອົງປະກອບເສົາອາກາດ:ຈັບສັນຍານຄວາມຖີ່ວິທະຍຸຈາກການກະຈາຍສຽງດິຈິຕອນທີ່ມີຢູ່.
• ສາຍ coaxial:ໂອນສັນຍານທີ່ໄດ້ຮັບໄປຫາຫນ່ວຍວິທະຍຸໃນຂະນະທີ່ຈໍາກັດການສູນເສຍສັນຍານທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ.
• ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ RF:ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງເສົາອາກາດແລະເຄື່ອງຮັບ.
• ເຄື່ອງຮັບ DAB/DAB+:ຖອດລະຫັດການກະຈາຍສຽງດິຈິຕອນທີ່ຮອງຮັບ ແລະສົ່ງສຽງອອກ.

ສໍາລັບພື້ນຖານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂການຮັບລົດຍົນ, ຄົ້ນຫາຜະລິດຕະພັນເສົາອາກາດໂທລະທັດຂອງ Qianmu ແລະໄລຍະເສົາອາກາດການສື່ສານ.

ເປັນຫຍັງເສົາອາກາດ DAB ຈຶ່ງສຳຄັນສຳລັບວິທະຍຸດິຈິຕອລ?

ການຮັບວິທະຍຸດິຈິຕອນແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍກ່ວາຄວາມສາມາດຂອງຫົວຫນ່ວຍ. ເສົາອາກາດທີ່ເຫມາະສົມຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຮັບສາມາດຈັບສັນຍານອອກອາກາດທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ແທ້ຈິງ. ອັນນີ້ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະເດີນທາງລະຫວ່າງຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງ, ທາງດ່ວນເປີດ, ເຂດຊົນນະບົດ, ແລະສະຖານທີ່ທີ່ມີການຂັດຂວາງ.

ການຮັບສັນຍານດິຈິຕອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ

ເສົາອາກາດທີ່ກົງກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຮັບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໄດ້ຮັບສັນຍານປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະສະອາດຂຶ້ນ. ນີ້ສະຫນັບສະຫນູນການຮັບສະຖານີທີ່ສອດຄ່ອງຫຼາຍເມື່ອສັນຍານອອກອາກາດສາມາດໃຊ້ໄດ້ແລະການຕິດຕັ້ງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບການຮັບ.

ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ

ຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມປະກອບດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຈໍານວນຫລາຍ, ລວມທັງອຸປະກອນນໍາທາງ, ວົງຈອນສາກໄຟ, ຈໍສະແດງຜົນ, ແລະໂມດູນການສື່ສານໄຮ້ສາຍ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະສ້າງການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ການຈັດວາງເສົາອາກາດທີ່ເຫມາະສົມ, ການປ້ອງກັນສາຍ, ແລະການອອກແບບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຽງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການເຂົ້າໄປໃນລະບົບຮັບ.

ການປະສົມປະສານທີ່ດີກວ່າກັບເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ

ການອອກແບບເສົາອາກາດທີ່ຫນາແຫນ້ນແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງການປະສົມປະສານວິທະຍຸດິຈິຕອນເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງຍານພາຫະນະທີ່ມີຢູ່. ອີງຕາມການອອກແບບຜະລິດຕະພັນ, ການຕິດຕັ້ງອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍຶດຕິດ, ການຈັດວາງທີ່ປິດບັງ, ຫຼືວິທີການຕິດຕັ້ງອື່ນໆທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ.

ສະຫນັບສະຫນູນສະພາບແວດລ້ອມການຂັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຄວາມພ້ອມຂອງສັນຍານສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ກັບພູມສັນຖານ, ອາຄານ, ອຸໂມງ, ແລະໄລຍະຫ່າງຈາກເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ. ການອອກແບບເສົາອາກາດທີ່ເໝາະສົມຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບຮັບສັນຍານນຳໃຊ້ສັນຍານທີ່ມີຢູ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີເສົາອາກາດສາມາດຮັບປະກັນການຮັບສັນຍານທີ່ບໍ່ຕິດຂັດໃນທຸກສະຖານທີ່.

ຄຸນສົມບັດອັນໃດທີ່ເຈົ້າຄວນຊອກຫາຢູ່ໃນເສົາອາກາດ DAB?

ເມື່ອປຽບທຽບເສົາອາກາດວິທະຍຸດິຈິຕອລຂອງລົດຍົນ, ຜູ້ຊື້ຄວນປະເມີນຂໍ້ມູນສະເພາະທີ່ສົມບູນ ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ການຮຽກຮ້ອງການປະຕິບັດອັນດຽວ. ຄຸນລັກສະນະຕໍ່ໄປນີ້ໂດຍສະເພາະແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເລືອກຜະລິດຕະພັນ.

1. ແຖບຄວາມຖີ່ທີ່ຮອງຮັບ

ການຮັບ DAB ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ຄວາມຖີ່ Band III, ປະມານ 174–240 MHz, ຂຶ້ນກັບການຈັດສັນການກະຈາຍສຽງໃນພາກພື້ນ. ບາງລະບົບ DAB ຍັງໃຊ້ຄວາມຖີ່ L-band ບ່ອນທີ່ຮອງຮັບ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້. ຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດແລະຜູ້ຮັບທີ່ມີຈຸດປະສົງກ່ອນທີ່ຈະເລືອກເສົາອາກາດ.

2. ການໄດ້ຮັບ ແລະ ການຈັບຄູ່ທີ່ເໝາະສົມ

ການຮັບສາຍອາກາດອະທິບາຍການປະຕິບັດທິດທາງທຽບກັບເສົາອາກາດອ້າງອີງ; ມັນບໍ່ໄດ້ກໍານົດຢ່າງເປັນເອກະລາດຄຸນນະພາບການຕ້ອນຮັບ. ການຈັບຄູ່ impedance ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນເພາະວ່າຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງສາມາດເພີ່ມພະລັງງານສະທ້ອນແລະຫຼຸດຜ່ອນການຖ່າຍທອດສັນຍານທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ເສົາອາກາດ, ສາຍເຄເບີ້ນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະເຄື່ອງຮັບຄວນຈະເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ.

3. ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ

ເສົາອາກາດລົດຍົນອາດຈະປະສົບກັບຝົນ, ແສງແດດ, ຝຸ່ນ, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ສໍາຜັດກັບອົງປະກອບ, ລະດັບການປ້ອງກັນ ingress ທີ່ເຫມາະສົມແລະທີ່ຢູ່ອາໄສທົນທານສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ. ຂໍ້ມູນສາຍອາກາດ DAB ທີ່ພິມເຜີຍແຜ່ຂອງ Qianmu ລະບຸການອອກແບບລະດັບ IP67 ແລະລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການແຕ່ -40°C ຫາ +85°C.

4. ທາງ​ເລືອກ​ຂອງ​ສາຍ​ແລະ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ shielded​

ສາຍ coaxial ທີ່ມີການປ້ອງກັນປະສິດທິພາບຊ່ວຍຈໍາກັດການເຊື່ອມໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ການເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄວນກົງກັບວັດສະດຸປ້ອນຂອງຜູ້ຮັບ ແລະຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ. ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າທີ່ລະບຸ, ທາງເລືອກອາດຈະປະກອບມີ SMB, FAKRA, SMA, ຫຼື MCX interfaces.

5. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນການຕິດຕັ້ງ

ການຕິດຕັ້ງກາວຫຼືປິດບັງສາມາດເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງງ່າຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການເຈາະຮູເພີ່ມເຕີມ, ບ່ອນທີ່ໂຄງສ້າງຍານພາຫະນະແລະການອອກແບບເສົາອາກາດອະນຸຍາດໃຫ້ມັນ. ຕໍາແຫນ່ງຍຶດຍັງຄົງຕ້ອງສະຫນອງການປະຕິບັດ RF ທີ່ເຫມາະສົມແລະປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.

ເສົາອາກາດ DAB Specifications Technical Specifications ອະທິບາຍ

ຂໍ້ມູນສະເພາະທາງດ້ານວິຊາການຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ກໍານົດວ່າເສົາອາກາດ DAB ເຫມາະສົມກັບລະບົບວິທະຍຸລົດຍົນໂດຍສະເພາະ. ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ສະຫຼຸບສະເພາະການເຜີຍແຜ່ສໍາລັບສາຍອາກາດ DAB ຂອງ Qianmu. ຢືນຢັນການກໍານົດຮູບແບບທີ່ແນ່ນອນກັບຜູ້ສະຫນອງກ່ອນທີ່ຈະວາງຄໍາສັ່ງ.

ຫມາຍເຫດດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນ:ຂອບເຂດຄວາມຖີ່ທີ່ລະບຸໄວ້, 15 dBi ເພີ່ມ, ແລະ impedance 75-ohm ຄວນຖືກກວດສອບກັບ Qianmu ກ່ອນທີ່ຈະອະນຸມັດວິສະວະກໍາ. ຕົວ​ເລກ​ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ການ​ຈັດ​ພີມ​ມາ​ບໍ່​ກົງ​ກັບ​ລະ​ດັບ Band III ທີ່​ໃຊ້​ທົ່ວ​ໄປ​ໂດຍ​ກົງ​ຂອງ​ປະ​ມານ 174–240 MHz​. ຜູ້ຊື້ຄວນຢືນຢັນການອ້າງອິງທີ່ໄດ້ຮັບ, ເງື່ອນໄຂການວັດແທກ, ການຕັ້ງຄ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນເສົາອາກາດທີ່ເຮັດວຽກຫຼືຕົວຕັ້ງຕົວຕີ. ການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງກັນລະຫວ່າງການຈັດຊື້ ແລະການເຊື່ອມໂຍງ.

ເສົາອາກາດ DAB ສາມາດໃຊ້ບ່ອນໃດ?

ເສົາອາກາດ DAB ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບທີ່ໄດ້ຮັບວິທະຍຸດິຈິຕອນ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຮັບ​, ການ​ອອກ​ອາ​ກາດ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​, ແລະ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ສາຍ​ອາ​ກາດ​ທີ່​ເລືອກ​.

• ລົດໂດຍສານ:ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ DAB / DAB + reception ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ເຂົ້າ​ກັນ​ໄດ້​ຂອງ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​ທີ່​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຫຼື​ຫົວ​ຫນ່ວຍ​ຫຼັງ​ການ​ຕະ​ຫຼາດ​.
• SUVs ແລະ MPVs:ສະຫນອງທາງເລືອກການຮັບວິທະຍຸດິຈິຕອນສໍາລັບຍານພາຫະນະຄອບຄົວແລະອະເນກປະສົງ.
• ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ:ສາມາດໄດ້ຮັບການປະສົມປະສານເຂົ້າໃນລະບົບ infotainment ລົດບັນທຸກແລະເຮືອທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
• ລົດເມ ແລະຄູຝຶກສອນ:ຮອງຮັບຟັງຊັນວິທະຍຸດິຈິຕອນໃນອຸປະກອນການບັນເທີງຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
• ພາຫະນະພັກຜ່ອນ:ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ສໍາລັບການເດີນທາງແລະການພັກຜ່ອນ.
• ການຜະລິດເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ:ສະເໜີຕົວເລືອກອົງປະກອບເສົາອາກາດສຳລັບເຄື່ອງຮັບວິທະຍຸ ແລະຜະລິດຕະພັນການບັນເທີງແບບປະສົມປະສານ.

ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ, ການເລືອກເສົາອາກາດໃນຕອນຕົ້ນຂອງຂະບວນການອອກແບບຈະຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງສາຍເຄເບີ້ນງ່າຍດາຍ, ການອອກແບບການຕິດຕັ້ງ, ການເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະການກວດສອບ RF. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະຄວນຈະໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍການໂຕ້ຕອບຕົວຮັບຕົວຈິງແລະສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະຖານການອອກອາກາດແທນທີ່ຈະເປັນຕົວແບບຍານພາຫະນະຢ່າງດຽວ.

ວິທີການເລືອກສາຍອາກາດ DAB ທີ່ຖືກຕ້ອງ

ຂະບວນການຄັດເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລະບົບການຮັບແລະສະພາບແວດລ້ອມການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຈຸດປະສົງ. ລາຍການກວດສອບສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານຊື້ ແລະວິສະວະກອນປຽບທຽບຜະລິດຕະພັນຢ່າງມີເປົ້າໝາຍ.

1. ກໍານົດມາດຕະຖານວິທະຍຸ.ຢືນຢັນວ່າຜູ້ຮັບຮອງຮັບ DAB, DAB+, ຫຼືທັງສອງ.
2. ກວດສອບແຖບຄວາມຖີ່ຂອງພາກພື້ນ.ກວດເບິ່ງຄວາມຖີ່ຂອງການອອກອາກາດທີ່ໃຊ້ໃນຕະຫຼາດເປົ້າຫມາຍ.
3. ຢືນຢັນ impedance ແລະປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່.ຈັບຄູ່ເສົາອາກາດກັບຕົວຮັບ ແລະສາຍສະເພາະ.
4. ກວດເບິ່ງຕໍາແຫນ່ງຕິດຕັ້ງ.ພິຈາລະນາການຈັດວາງແວ່ນກັນລົມ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ປິດບັງ, ພື້ນຜິວໂລຫະໃກ້ຄຽງ, ແລະການວາງສາຍສາຍ.
5. ປະເມີນຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.ກວດ​ສອບ​ລະ​ດັບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​, ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ຂາ​ເຂົ້າ​, ການ​ສໍາ​ຜັດ​ກັບ​ການ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​, ແລະ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​.
6. ຮ້ອງຂໍເອກະສານດ້ານວິຊາການ.ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຂໍ້ມູນການໄດ້ຮັບທີ່ຢືນຢັນແລ້ວ, ຂໍ້ມູນ impedance, ເງື່ອນໄຂການທົດສອບ, ແລະຮູບແຕ້ມທີ່ມີຢູ່.
7. ທົດສອບລະບົບປະກອບ.ປະເມີນການຕ້ອນຮັບໃນສະຖານທີ່ຕົວແທນກ່ອນທີ່ຈະອະນຸມັດການຈັດສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່.

ສໍາລັບໂຄງການ OEM, ມັນຍັງເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຢືນຢັນປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາ, ມີຕົວຢ່າງ, ຂໍ້ກໍານົດການຫຸ້ມຫໍ່, ເວລານໍາການປັບແຕ່ງ, ແລະຂັ້ນຕອນການກວດກາ. ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຊື່ອມໂຍງ ແລະປັບປຸງການວາງແຜນການຜະລິດ.

ເສົາອາກາດ DAB ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງແລະບໍາລຸງຮັກສາ

ເຖິງແມ່ນວ່າເສົາອາກາດທີ່ເຫມາະສົມກໍ່ສາມາດປະຕິບັດບໍ່ດີຖ້າມັນຖືກຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດແລະຄໍາແນະນໍາການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະຕະຫຼອດການຕິດຕັ້ງ.

ການປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງທີ່ແນະນໍາ

• ເລືອກຕໍາແຫນ່ງທີ່ສະຫນອງການສໍາຜັດທີ່ເຫມາະສົມກັບສັນຍານອອກອາກາດ.
• ຮັກສາເສົາອາກາດຢູ່ຫ່າງຈາກສິ່ງກີດຂວາງໂລຫະຂະຫນາດໃຫຍ່ບ່ອນທີ່ປະຕິບັດໄດ້.
• ຮັກສາການແຍກອອກຈາກແຫຼ່ງທີ່ມີທ່າແຮງຂອງການແຊກແຊງໄຟຟ້າ.
• ວາງສາຍສາຍ coaxial ຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກ, ງໍແຫຼມ, ແລະການຂັດ.
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງປອດໄພ ແລະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງຮັບ.
• ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ການ​ກະ​ກຽມ​ກາວ​ທີ່​ລະ​ບຸ​ໄວ້​ແລະ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ຕິດ​ກາວ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​.
• ຮັບປະກັນວ່າແຜ່ນຕັດ, ຖົງລົມນິລະໄພ, ແລະສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈະບໍ່ຖືກທຳລາຍ.

ແກ້ໄຂບັນຫາການຕ້ອນຮັບທົ່ວໄປ

ຖ້າບໍ່ສາມາດຊອກຫາສະຖານີໄດ້ ຫຼືການຮັບບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງລະບົບຢ່າງມີວິທີການກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນອົງປະກອບ.

• ບໍ່ພົບສະຖານີໃດ:ຢືນຢັນການຄຸ້ມຄອງ DAB ທ້ອງຖິ່ນ, ການຕັ້ງຄ່າຕົວຮັບ, ແລະແຖບຄວາມຖີ່ທີ່ຮອງຮັບ.
• ການ​ຕ້ອນ​ຮັບ​ເປັນ​ຫວ່າງ​ກັນ​:ກວດເບິ່ງບ່ອນນັ່ງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສາຍເຄເບີ້ນ, ຕໍາແຫນ່ງເສົາອາກາດ, ແລະສິ່ງກີດຂວາງໃກ້ຄຽງ.
• ການປ່ຽນແປງປະສິດທິພາບຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ:ກວດ​ສອບ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ສາຍ​ບໍ່​ໄດ້​ຖືກ pinched ໂດຍ trim ພາຍ​ໃນ​.
• ບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ:ຢືນຢັນການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງເສົາອາກາດ, impedance, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານໃດໆສໍາລັບເສົາອາກາດທີ່ເຮັດວຽກ.

ການຮັບວິທະຍຸດິຈິຕອນສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຊ່ອງຫວ່າງການຄຸ້ມຄອງແລະການຂັດຂວາງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ການຂັດຂວາງສັ້ນໆຢູ່ໃນອຸໂມງຫຼືພື້ນທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກບໍ່ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມບົກພ່ອງຂອງເສົາອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ເປັນຫຍັງພິຈາລະນາ Qianmu ສໍາລັບການແກ້ໄຂເສົາອາກາດ DAB?

Shenzhen Qianmu Communication Technology Co., Ltd ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຄົ້ນຄວ້າເສົາອາກາດການສື່ສານ, ການພັດທະນາ, ແລະການຜະລິດ. ຫຼັກຊັບຜະລິດຕະພັນຂອງມັນປະກອບມີເສົາອາກາດລົດໃຫຍ່ແລະວິທີແກ້ໄຂ RF ອື່ນໆສໍາລັບອຸປະກອນໄຮ້ສາຍແລະເອເລັກໂຕຣນິກ.

ສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຊອກຫາສາຍອາກາດ DAB, ບໍລິສັດສະເຫນີຫຼາຍຂົງເຂດທີ່ມີມູນຄ່າການສົນທະນາໃນລະຫວ່າງການປະເມີນຜົນດ້ານວິຊາການ:

• ການປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນ:ປຶກ​ສາ​ຫາ​ລື​ຄວາມ​ຍາວ​ສາຍ​, ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​, ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​, ແລະ​ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ໂຄງ​ການ​ສະ​ເພາະ​ອື່ນໆ​.
• ການ​ປະ​ສານ​ງານ​ການ​ຜະ​ລິດ​:ຕິດຕໍ່ສື່ສານໂດຍກົງກັບຜູ້ສະຫນອງກ່ຽວກັບຕົວຢ່າງ, ການວາງແຜນການຜະລິດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຄໍາສັ່ງ.
• ການຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບ:ຮ້ອງຂໍການບັນທຶກການກວດສອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະຂໍ້ມູນການທົດສອບ RF ສໍາລັບຮູບແບບທີ່ເລືອກ.
• ການຮ່ວມມື OEM:ຢືນຢັນວ່າສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການຕິດສະຫຼາກ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະການຕັ້ງຄ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການ.
• ປຶກສາຫາລືດ້ານວິຊາການ:ແບ່ງປັນຮູບແບບການຮັບ, ຮູບແຕ້ມການຕິດຕັ້ງ, ແຖບຄວາມຖີ່ຂອງເປົ້າຫມາຍ, ແລະເງື່ອນໄຂສະພາບແວດລ້ອມເພື່ອຊ່ວຍປະເມີນຄວາມເຫມາະສົມ.

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນເສົາອາກາດ DAB ທີ່ໄດ້ພິມເຜີຍແຜ່ຂອງ Qianmu ອະທິບາຍເຖິງການກໍ່ສ້າງທີ່ມີລະດັບ IP67, ສາຍເຄເບີ້ນສອງຊັ້ນ, ການອອກແບບການຮັບສັນຍານ omnidirectional, ແລະທາງເລືອກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍອັນ. ຜູ້ຊື້ຄວນຢືນຢັນການຕັ້ງຄ່າທີ່ຊັດເຈນແລະເອກະສານການທົດສອບທີ່ສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບຮູບແບບທີ່ຖືກອ້າງອີງ.

ສຳຫຼວດໜ້າຜະລິດຕະພັນສາຍອາກາດ Qianmu DAB ສຳລັບລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຫຼືເຂົ້າໄປເບິ່ງລາຍການຜະລິດຕະພັນສາຍອາກາດ Qianmu ເພື່ອທົບທວນໝວດໝູ່ເສົາອາກາດອື່ນໆ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

1. ເສົາອາກາດ DAB ແມ່ນຫຍັງ?

ເສົາອາກາດ DAB ຮັບສັນຍານການກະຈາຍສຽງດິຈິຕອລ ແລະສົ່ງພວກມັນໄປຫາເຄື່ອງຮັບວິທະຍຸດິຈິຕອນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ໃນຍານພາຫະນະ, ມັນສະຫນັບສະຫນູນການເຂົ້າເຖິງສະຖານີວິທະຍຸ DAB ຫຼື DAB +, ຂຶ້ນກັບການຄຸ້ມຄອງທ້ອງຖິ່ນແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຕົວຮັບ.

2. ເສົາອາກາດ DAB ໃຊ້ໄດ້ກັບວິທະຍຸລົດທຸກອັນບໍ?

ບໍ່. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂຶ້ນກັບວ່າວິທະຍຸຮອງຮັບ DAB/DAB+, ແຖບຄວາມຖີ່ທີ່ຕ້ອງການ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເສົາອາກາດ, ຄວາມຕ້ານທານ ແລະຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານໃດໆ. ກວດເບິ່ງລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ເສົາອາກາດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.

3. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ DAB ແລະ DAB+ ແມ່ນຫຍັງ?

DAB ແລະ DAB+ ແມ່ນມາດຕະຖານວິທະຍຸກະຈາຍສຽງດິຈິຕອນ. DAB+ ໃຊ້ລະບົບລະຫັດສຽງທີ່ມີປະສິດທິພາບກວ່າມາດຕະຖານ DAB ເດີມ. ຜູ້ຮັບຕ້ອງສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຖອດລະຫັດການອອກອາກາດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

4. ເສົາອາກາດ DAB ສາມາດປັບປຸງການຮັບວິທະຍຸທີ່ອ່ອນແອໄດ້ບໍ?

ເສົາອາກາດທີ່ກຳນົດ ແລະຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງອາດຈະປັບປຸງການຮັບເມື່ອເສົາອາກາດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວບໍ່ເໝາະສົມ, ເສຍຫາຍ, ວາງຕຳແໜ່ງບໍ່ດີ ຫຼື ບໍ່ກົງກັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະສິດທິພາບຍັງຂຶ້ນກັບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງສົ່ງ, ພູມສັນຖານ, ການແຊກແຊງ, ແລະຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຕົວຮັບ. ເສົາອາກາດບໍ່ສາມາດສ້າງສັນຍານອອກອາກາດໄດ້ໃນບ່ອນທີ່ບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງພຽງພໍ.

5. ເສົາອາກາດ IP67 DAB ເໝາະກັບການໃຊ້ລົດກາງແຈ້ງບໍ?

ການໃຫ້ຄະແນນ IP67 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຜະລິດຕະພັນໄດ້ບັນລຸການທົດສອບການຊຶມເຂົ້າຂອງຝຸ່ນແລະຊົ່ວຄາວທີ່ກໍານົດໄວ້. ມັນສາມາດເປັນຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງລົດຍົນທີ່ເປີດເຜີຍ, ແຕ່ຜູ້ຊື້ກໍ່ຄວນກວດເບິ່ງການປະທັບຕາຂອງສາຍເຄເບີນ, ການປົກປ້ອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງ, ແລະເອກະສານການທົດສອບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຜູ້ຜະລິດ.

6. Qianmu ສາມາດປັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍອາກາດ DAB ແລະສາຍໄດ້ບໍ?

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນຂອງ Qianmu ອະທິບາຍທາງເລືອກການປັບແຕ່ງສໍາລັບຄວາມຍາວສາຍແລະການຕັ້ງຄ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ພ້ອມກັບຄວາມຕ້ອງການ OEM ອື່ນໆ. ຕິດຕໍ່ບໍລິສັດດ້ວຍສ່ວນຕິດຕໍ່ຜູ້ຮັບ, ຄວາມຕ້ອງການເສັ້ນທາງສາຍເຄເບີ້ນ, ຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍ, ແລະປະລິມານການສັ່ງຊື້ທີ່ຄາດໄວ້ເພື່ອຢືນຢັນການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຢູ່.

7. ຂ້ອຍຄວນໃຫ້ຂໍ້ມູນຫຍັງເມື່ອຮ້ອງຂໍໃບສະເໜີລາຄາ?

ສະຫນອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ຮູບແບບຕົວຮັບ, ແຖບຄວາມຖີ່ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ, impedance, ປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມຍາວຂອງສາຍທີ່ຕ້ອງການ, ວິທີການຕິດຕັ້ງ, ເງື່ອນໄຂສະພາບແວດລ້ອມ, ຄວາມຕ້ອງການຕົວຢ່າງ, ແລະປະລິມານການສັ່ງຊື້ທີ່ຄາດຄະເນ. ຂໍ້ມູນລະອຽດຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງປະເມີນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະກະກຽມຂໍ້ສະເຫນີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ.

ສະຫຼຸບ: ການເລືອກສາຍອາກາດ DAB ສໍາລັບວິທະຍຸລົດຍົນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້

ເສົາອາກາດ DAB ທີ່ກົງກັນດີແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບວິທະຍຸດິຈິຕອລຂອງລົດຍົນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຄວາມຖີ່, impedance, ການຄັດເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ການປ້ອງກັນ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງທັງຫມົດມີອິດທິພົນຕໍ່ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍ. ສໍາລັບ OEMs, ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ແລະຜູ້ຜະລິດເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ, ການຢືນຢັນປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ຈະຈັດຊື້ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາການເຊື່ອມໂຍງແລະສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນທີ່ສອດຄ່ອງ.

Qianmu ສະຫນອງການແກ້ໄຂເສົາອາກາດ DAB ດ້ວຍທາງເລືອກການປັບແຕ່ງສໍາລັບລະບົບການຮັບລົດຍົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາເສົາອາກາດ DAB ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ຍົກລະດັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຫຼືວາງແຜນຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫລາຍ, ທົບທວນຄືນລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານ, ຂໍຂໍ້ມູນຕົວຢ່າງ, ແລະຄົ້ນຫາວິທີແກ້ໄຂເສົາອາກາດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ.